Kadunud vahu valamine
Kadunud vahu valamise teenused: täpsed-neto-kuju komponendid
Lost foam casting (LFC) ehk aurustumismustriga valamine pakub keerulisi metallkomponente, millel on tõmbetu geomeetria, suurepärane pinnaviimistlus ja minimaalne sekundaarne töötlemine. Kasutades vahtpolüstüreeni (EPS) mustreid, mis on ümbritsetud sidumata liivaga, kõrvaldab see protsess traditsioonilised liivasüdamikud ja eraldatud vormid, vähendades komponendi kaalu, seina paksust ja üldisi tootmiskulusid.
Kaotatud vahuvalu omadused
Mustandita geomeetria:Võimaldab sise- ja välisseintel null-tõmbenurka, vähendades materjali massi ja töötlemist.
Südamikuta sisemised käigud:Keerulised sisemised õõnsused, õligaleriid ja sisselõiked on moodustatud otse ilma liivasüdamiketa sulatatud vahtsegmentidest.
Mõõtmete täpsus:Hoiab tavaliselt ISO 8062 CT6 kuni CT8 tolerantse, olenevalt sulami tüübist ja valu mõõtmetest.
Pinna viimistlus:Tekitab pinna kareduse vahemikus Ra 6,3 μm kuni Ra 12,5 μm, mis on parem kui tavaline rohelise liivavalu.
Osade konsolideerimine:Ühendab mitme-osaga koostud, keevisõmblused ja kronsteinid ühes tükis-valanditeks, vähendades varude haldamise ja liigeste rikete riske.
Vormieraldusjooni pole:Kõrvaldab välgu, vormide mittevastavuse ja mehaanilise eraldusjoone lihvimise.
Kuidas kaotsiläinud vahu valamise protsess töötab
Aurustusmustri protsess muudab vahtplastist mudelid kuue eraldiseisva etapi kaudu otse tahketeks metallkomponentideks:
Mustri tööriistad ja vormimine:
Eelnevalt-paisutatud polüstüreenhelmed täidavad alumiiniumist tööriistad ja läbivad aurukuumutuse, moodustades tihedad vahtmustriga segmendid.
Klastri kokkupanek:
Üksikud vahtsegmendid liimitakse spetsiaalse kuum{0}}sulaliimi abil, et luua keerukaid sisegeomeetriaid. Kokkupandud mustrid kinnituvad tsentraalse vahtplastist värava ja tõusva puu külge.
Tulekindel kate:
Vahuklaster kastetakse{0}}veepõhisesse keraamilisse suspensiooni. Kuivatatud mikro{2}}poorne kest juhib soojusülekannet ja laseb kinni jäänud gaasidel välja pääseda.
Liivakolvi tihendamine:
Kuivatatud kobar asub ühes -anumakolvis, mida ümbritseb kuiv sideaineteta räni- või kromiitliiv. Tri-teljeline vibratsioonilaud tihendab liiva mustri ümber.
Valamine ja aurustamine:
Sula metall siseneb väravasüsteemi. Soojusenergia aurustab EPS mustri silmapilkselt, asendades vahu mahu pideva vaakumrõhu all vedela metalliga.
Shakeout ja viimistlus:
Pärast tahkumist loksub valu lahtisest liivast välja. Liiv jahtub, läheb taaskasutusahela kaudu ringlusse ja valu läbib haavelpuhastuse, tõusutoru eemaldamise ja kuumtöötluse.
Materjalid Lost Foam Valamiseks
|
Materjali klass |
Standardsulamid |
Peamised mehaanilised omadused |
Optimaalsed rakendused |
|
Hall raud |
ASTM A48 klass 25/30/35 |
Kõrge vibratsioonisummutus, madal soojuspaisumine |
Mootoriplokid, pumba korpused, kompressori raamid |
|
Kõrgtugev malm |
ASTM A536 65-45-12, 80-55-06, 100-70-03 |
Kõrge tõmbetugevus, väsimuskindlus, löögikindlus |
Planetaarsed kandurid, rooliotsad, hüdroventiilid |
|
Alumiiniumsulamid |
A356, A380, A319, AlSi10Mg |
Kõrge tugevuse{0}}ja-massi suhe, kõrge soojusjuhtivus |
Autode sisselaskekollektorid, jahutusplaadid, konstruktsiooniklambrid |
|
Süsinik ja legeerteras |
WCB, LCC, 4140, 8620 |
Kõrge voolavuspiir, kulumiskindlus, rõhu piiramine |
Raskete masinate kronsteinid, klapikorpused, maandus{0}}haarduvad tööriistad |
|
Roostevaba teras |
CF8 (304), CF8M (316), dupleks |
Korrosioonikindlus, kõrgel{0}}temperatuuril libisemiskindlus |
Keemiapumba tiivikud, laevaliitmikud, väljalaskekollektorid |

Kaalupiirangud:Alumiiniumist valandid on vahemikus 0,2 kg kuni 80 kg; hall-/tugevast malmist ja terasest valandid on vahemikus 0,5 kg kuni 800 kg klastri kohta.
Seina paksus:Minimaalne soovitatav seinapaksus on alumiiniumi puhul 3,0 mm ja rauasulamite puhul 4,5 mm, et tagada vormi täielik täitmine ilma külmsulgudeta.
Sisemised õõnsused:Kompleksseid vedelikukanaleid, mille läbimõõt on kuni 6 mm, saab valada ilma südamikujälgedeta, eeldusel, et puder jõuab kõikidele sisepindadele.
Lineaarsed tolerantsid:Standardtolerantsid kehtivad ±0,5 mm mõõtmete puhul kuni 100 mm, lisaks ±0,005 mm/mm mõõtmete puhul, mis ületavad 100 mm.
Fileed ja raadiused:Soovitatav minimaalne filee raadius on 2,0 mm, et vältida pingete kontsentratsiooni ja soodustada ühtlast jahutamist.
Aastane võimsus:12 000 tonni
Kolvi mõõtmed:Kuni 1500 mm x 1200 mm x 1000 mm
Automatiseeritud vahtvormimisliinid:8 suure-tihedusega helmesvormimismasinat
Sulatusseadmed:Keskmise sagedusega{0}}induktsioonahjud (võimsusega 0,5 kuni 3 T)
Liiva taastamise määr:98% korduvkasutatav kuiv ränidioksiid / kroomiitliiv
Tellimuste mahud:Keskmine kuni suur maht (500 kuni 50,000+ tk aastas)

Tüüpilised kadunud vahu valamise rakendused
Rasketehnika ja transport
• Jõuülekande korpused: integreeritud õlipordid kõrvaldavad välise torustiku ja lekkekohad.
• Teljekorpused ja rummud: suur konstruktsiooniline jäikus ja vähendatud tühimass raskeveokite ja-maanteesõidukite jaoks.
Vedelikujõu- ja tööstuspumbad
• Mitme-astmega tiivikud: üksikuteks tükkideks valatud labad ja vedelikuteed säilitavad ühtlase vooludünaamika ja tasakaalu.
• Hüdraulilised juhtventiilid: keerukad sisemised galeriid välistavad ristuvate portide puurimise ja ummistunud rist{0}}aukude.
Energia- ja automootori komponendid
• Sisselaske- ja väljalaskekollektorid: siledad siseseinad vähendavad õhuvoolu hõõrdumist, parandades mootori hingamise efektiivsust.
• Silindripead: integreeritud jahutussärgid puhastavad kitsad tsoonid ilma liivasüdamiku sisemiste niheteta.
Kvaliteedikontroll ja ülevaatus
Kvaliteedikontroll järgneb struktureeritud testimisele toormaterjali, mustri, sulatuse ja viimaste osade etapis:
Keemiline koostis:Optiline emissioonispektromeetria (OES) kontrollib sulami keemiat enne iga kuumuse koputamist.
Mittepurustav testimine (NDT):
• Röntgen-/radiograafiline kontroll: tuvastab gaasi sisemise poorsuse, kokkutõmbumise või süsinikujäägid.
• Ultraheli testimine (UT): hindab paksude{0}}seinaosade sisemist tugevust.
• Magnetosakesed (MPI) & Dye Penetrant (LPI): kontrollib pinna mikro{0}}pragusid kriitilistel koormuspindadel.
Mõõtmete kontroll:Koordinaatide mõõtmismasinad (CMM) ja 3D laserskaneerimine kontrollivad osade geomeetriat võrreldes natiivsete CAD-mudelitega.
Mehaaniline ja metallurgiline testimine:Kohapealne{0}}testimine hõlmab tõmbetugevust, saagist, pikenemist, Brinelli/Rockwelli kõvadust ja mikrostruktuuri analüüsi (tugeva malmi sõlmede protsent).
Mehaaniline töötlemine ja sekundaarsed toimingud
Kui kaotatud vahuvalu annab peaaegu -netokujulisi tulemusi, siis kriitilised kontaktpinnad ja täppisavad läbivad teise viimistluse:
CNC töötlemine:
-Maja 3-teljelised, 4-teljelised ja 5-teljelised vertikaalsed/horisontaalsed töötluskeskused saavutavad tolerantsid kuni ±0,01 mm.
Kuumtöötlus:
Lõõmutamine, normaliseerimine, karastamine ja karastamine, lahuse kuumtöötlus ja vanandamine (T5/T6 alumiiniumi puhul) muudavad mehaanilisi omadusi.
Pinna viimistlus:
Valikud hõlmavad haavelpuhastamist (Grit Sa 2,5), tsinkimist, fosfaatvärvimist, pulbervärvimist, elektrivärvimist (E-coat) ja vedelvärvimist.
Surve testimine:
100% hüdrostaatiline või pneumaatiline lekkekatse vedelike{1}}käitlemise komponentidele kuni kindlaksmääratud töörõhuni.

Insenerimeeskonnad teevad otsest koostööd klientide tehniliste osakondadega, et viia osad keevisõmblustelt, liivvaladelt või survevaludelt optimeeritud vahtvahu disainidesse.
• 3D STEP fail ja tehniline ülevaade
• DFM-i analüüs ja vormivoo simulatsioon
• Alumiiniumist tööriistade tootmine
• Vahtmustri ja proovi valamise kinnitamine
• Esimene artikli ülevaatus (FAI ja PPAP, 3. tase)
• Seeriatootmine ja kohaletoimetamine
DFM-i tehnika:MAGMA/ProCAST simulatsioonitarkvara hindab enne alumiiniumtööriistade lõikamist vormi täitmist, termilist tahkumist ja võimalikke defektialasid.
Tööriistade valmistamine:CNC{0}}töödeldud kõrgkvaliteetse-alumiiniumist tööriistad tagavad korduva vahtkuulikeste paisumise suure tsüklite arvu korral.
Kiire prototüüpimine:3D-prinditud EPS/PMMA mustrid võimaldavad funktsionaalse prototüübi testimist enne kõvadesse tööriistadesse investeerimist.
Kaotatud vahuvalutooted
Kõrgtugevast malmist käigukastid:
Integreeritud konstruktsiooniribid õhukeste seinaosadega.
Alumiiniumist laevamootori kronsteinid:
Kergendatud struktuurid, mis on vastupidavad soola{0}}vee korrosioonile.
Roostevabast terasest pumba korpused:
Täpsed vedelikukanalid, mis minimeerivad sisemise hüdraulilise turbulentsi.
Halli rauast kompressori raamid:
Suur summutusvõime raskete tööstuslike vibratsioonikoormuste jaoks.
Kuidas pakkumist küsida
Üksikasjaliku inseneriülevaate ja kaubandusliku ettepaneku saamiseks 48 tunni jooksul esitage järgmised spetsifikatsioonid.
3D CAD mudel:
STEP-, IGES- või x_t-vormingus.
01
2D joonistus:
PDF, mis sisaldab üksikasjalikult kriitilisi tolerantse, töödeldud pindu ja pinnaviimistluse spetsifikatsioone (Ra).
02
Materjali spetsifikatsioon:
Standardklassi tähistus (nt ASTM, EN, DIN, JIS).
03
Nõuded mahule:
Esialgsed proovinõuded, hinnanguline aastane maht (EAV) ja partiide suurused.
04
Teisesed nõuded:
Spetsiifilised NDT-sertifikaadid, kuumtöötlemise temperatuurid, töötlemine või kaitsekatted.
05
KKK
Oleme hästi-tuntud kui üks juhtivaid vahuvalu tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete hulgi müüa kvaliteetset kadunud vahtmaterjali konkurentsivõimelise hinnaga, tere tulemast meie tehasest lisateabe saamiseks.












